Como projetar slots de ventilação para moldes de injeção?

É uma ventilação em forma de slot aberta no molde para descarregar o gás original e o gás trazido pelo material fundido. Quando o material fundido é injetado na cavidade, o ar originalmente armazenado na cavidade e o gás trazido pelo material fundido deve ser descarregado na parte externa do molde através da ventilação no final do fluxo do material, caso contrário, o produto terá poros, conexão ruim, enchimento incompleto de mofo e até o ar acumulado será comprimido para gerar alta temperatura e queimar o produto.

Em geral, a ventilação pode ser ajustada no final do fluxo do material fundido na cavidade ou na superfície de despedida do molde. O último é uma ranhura rasa com uma profundidade de 0. 03-0. 2mm e uma largura de 1. 5-6 mm aberta em um lado do molde côncavo.

Durante a injeção, não haverá muito material derretido saindo da ventilação, porque o material fundido esfriará e solidificará lá e bloqueará o canal. A ventilação não deve ser aberta de frente para o operador para impedir que o material fundido pulverize acidentalmente e ferindo as pessoas. Além disso, a folga entre a haste do ejetor e o orifício do ejetor, a folga entre o bloco ejetor e a placa de stripper e o núcleo etc. também pode ser usada para esgotar.

A ranhura do escape tem duas funções principais: uma é remover o ar na cavidade do molde ao injetar o material fundido; O outro é remover vários gases gerados pelo material durante o processo de aquecimento. Quanto mais fina a parede do produto, mais distante do portão, mais importante é abrir a ranhura de escape.

Além disso, para peças pequenas ou peças de precisão, a abertura da ranhura de escape também deve ser levada a sério, porque, além de evitar queimaduras de superfície e volume insuficiente de injeção do produto, também pode eliminar vários defeitos do produto e reduzir a poluição do mofo.

Então, como o escapamento da cavidade do molde pode ser considerado suficiente? De um modo geral, se o material derretido for injetado na maior taxa de injeção e nenhuma marca de que não tem queimada no produto, pode -se considerar que o escape na cavidade do molde é suficiente.

Existem muitas maneiras de esgotar a cavidade do molde, mas cada método deve garantir que: enquanto exaustivo, a ranhura de escape deve ser projetada para impedir que o material transborde na ranhura; Em segundo lugar, deve impedir o entupimento. Portanto, ao medir da superfície interna da cavidade do molde até a borda externa da cavidade do molde, a altura da parte da ranhura de escape mais longa que {{0}} mm deve ser aumentada por cerca de 0. 25-0. 4mm.

Além disso, muitas ranhuras de ventilação são prejudiciais. Porque se a pressão de fixação que atua por parte da superfície da separação da cavidade do molde sem ranhuras de ventilação for muito alta, é fácil causar fluxo frio ou rachaduras do material da cavidade do molde, o que é muito perigoso.

Além de desabafar a cavidade do molde na superfície de despedida, o objetivo da ventilação também pode ser alcançado definindo ranhuras de ventilação no final do fluxo de material do sistema de fundição e deixando lacunas ao redor da haste do ejetor. Porque se a profundidade, a largura e a posição da ranhura de ventilação não forem selecionadas corretamente, as rebarbas flash afetarão a beleza e a precisão do produto. Portanto, o tamanho da lacuna acima é limitado para impedir que o flash apareça ao redor da haste do ejetor.

Deve -se notar aqui que, ao desabafar peças como engrenagens, mesmo o menor flash pode não ser desejado. Este tipo de peças é melhor ventilado das seguintes maneiras:

• Remova completamente o gás no canal de fluxo;
• Use abrasivo de carboneto de silício com um tamanho de partícula de 200# para atirar na superfície de acasalamento da superfície de despedida;
• Abrindo uma ranhura de ventilação no final do fluxo de material do sistema de fundição refere -se principalmente à ranhura de ventilação no final do canal do ramo. Sua largura deve ser igual à largura do canal de ramificação e a altura varia dependendo do material.

Com base em muitos anos de experiência no projeto de moldes de injeção e molde de teste de produto, este artigo apresenta brevemente vários designs de ranhura de ventilação.

Para moldes de produto com formas geométricas complexas, é melhor determinar a abertura de ranhuras de ventilação após vários moldes de teste. A maior desvantagem da forma estrutural geral no projeto da estrutura de moldes é a desativação de baixa.

Para a cavidade e o núcleo em geral, existem vários métodos de ventilação:

• Use o sulco ou insira parte da instalação da cavidade
• Use a junta de inserção do lado
• Fazer parcialmente uma forma espiral
• Instale um núcleo de ripeira ranhurado e abra um orifício de processo na posição longitudinal
• Quando a ventilação é extremamente difícil, use uma estrutura de embutimento, etc.

Se alguns moldes tiverem cantos mortos que não são fáceis de abrir ranhuras de ventilação, antes de tudo, o molde deve ser alterado adequadamente para o processamento de incrustações sem afetar a aparência e a precisão do produto. Isso não é apenas propício ao processamento de ranhuras de ventilação, mas às vezes também pode melhorar a dificuldade de processamento original e facilitar a manutenção.

A ventilação dos materiais termofícios é mais importante que a dos materiais termoplásticos. Primeiro de tudo, os corredores em frente ao portão devem ser ventilados. A largura da ranhura de ventilação deve ser igual à largura do corredor e a altura deve ser {{0}}. 12mm. A cavidade do molde deve ser ventilada ao redor. Cada ranhura de ventilação deve estar de 25 mm, 6,5 mm de largura e 0. 075-0. 16 mm de altura, dependendo da fluidez do material.

Os materiais mais suaves devem tomar valores mais baixos. O pino do ejetor deve ser aumentado o máximo possível e, na maioria dos casos, {{0}} planos com uma altura de 0. A moagem deve ser realizada com uma roda de moagem mais fina. A face final do pino do ejetor deve ser moída com um chanfro de 0,12 mm, de modo que, se o flash for formado, ele aderirá à peça.

A abertura adequadamente as ranhuras de ventilação pode reduzir bastante a pressão de injeção, o tempo de injeção, o tempo de retenção e a pressão de fixação, facilitando a moldura de peças de plástico, melhorando assim a eficiência da produção, reduzindo os custos de produção e reduzindo o consumo de energia da máquina.